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北京地区对环保一直有着较高的要求,其在环卫车辆的选择上,相比其它地区而言标准也更加严格。今天我们要给大家介绍的就是一款专门针对北京地区研发的新型垃圾转运车辆北京东风8方压缩式垃圾车。从外观上来看,这台北京东风8方压缩式垃圾车采用了全新的设计语言,全新设计的涂装,辨识度极高。驾驶室与箱体均采用同色设计,整车看起来更协调美观、一致性强!箱体采用弧形的外观设计,既能在一定程度上箱体的装载容积,而且弧形设计在抗压能力方面相比传统的矩形设计有着更大的优势,在箱体内垃圾高强度的挤压下,不易变形,箱体的使用寿命更持久。箱体采用高强度合金钢材制作,耐磨抗压防变形,经久耐用!咱们这款北京的东风8方压缩式垃圾车的尾部填充器,采用了一个全密封设计,密封盖可手动打开,也可选装气动控制。密封盖的配备,不仅在外观上看起来更美观,而且可以有效保证车辆在进行垃圾转运过程中,垃圾不会抛洒出来,而且对异味儿的隔绝也可以起到一定的作用,有效杜绝二次污染。这款北京东风8方压缩式垃圾车在尾部标配了一个挂桶翻转机构。可挂120升、240升、660升等多种型号的垃圾桶,实用性强。后尾灯采用与后保险杠齐平设计,并加了灯罩,不仅美观,而且可以有效避免尾灯被损坏。在填充器的底部配备了一个大容量的污水箱,填充器内的垃圾在进行挤压时产生的污水,可以直接排入到污水箱内,实现干湿分离,并可避免污水泄漏导致的二次污染。在操作方面,这款北京东风8方压缩式垃圾车采用的是CAN总线控制系统。控制器分别位于驾驶室和副驾一侧的填充器上,控制器的面板采用硅胶材质并采用防水设计,按键手感出色,经久耐用。客户还可根据实际用车需求选装无线遥控操作,有效遥控距离50米,大幅度提高环卫工人工作的性和便利性。出于环保考虑,这款北京东风8方压缩式垃圾车在箱体侧面也配备了一个污水箱,并配上了一截排污管。垃圾箱内的垃圾在经过压缩后,产生的污水可以直接排入污水箱内,然后在垃圾处理完成后,污水箱内的污水可通过排污管直接排入下水道或其它指定的排污地点,排污过程中不会有污水溅出的现象,避免产生二次污染。这款压缩式垃圾车还配备了一款80L大容量液压油箱,液压油在进出液压油箱的时候都会进行过滤,有效防止液压阀卡滞现象,油管布局经过优化后,结构更加合理,散热效果更佳,有效提高液压系统的工作效率和使用寿命。以上,就是本次主角北京东风8方压缩式垃圾车的部分亮点之处,更多详情请致电我司销售部江经理进行咨询。




小型挂桶垃圾车货源充足



侯马垃圾车销售点环卫专业厂招标资质齐全 垃圾车广泛适用于环卫,市政,厂矿企业,物业小区,垃圾多而集中的居民区。垃圾车分为压缩式垃圾车,摆臂式,自卸式,密封式,对接式,勾臂式,拉臂式垃圾车等。垃圾车一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。对垃圾车有特殊要求的客户可致电我公司,我们可根据用户要求进行,改装。 扬州中梅多路阀,海普瑞斯油缸,带CAN操作系统,双向压缩,后翻转为240L挂塑桶,圆铁桶。可选装配置:后摆臂机构大落地斗气动密封盖垃圾斗式翻 箱体材料为碳钢板,边板4mm底板4mm。采用合肥长源全套齿轮油泵,扬州中梅的多路换向阀,烟台未来的液压油缸(进口油封)。箱体内部推铲卸料(不带举升功能),具有干湿分离功能。液压开启,带密封条,液压锁紧。单油缸双链条式机构,可挂240L标准塑料垃圾桶,进料口密封盖属于液压开启。驾驶室内集中电控(机外部手动控制),锁紧与后盖开关的操作具有防误操作。弧形箱体箱体带清洗装置(液压马达带动高压泵,带水箱)。 压紧,体积变小有利多装的垃圾运输车,它主要由二类汽车底盘,垃圾箱体,垃圾填装器,翻转机构,液压系统,电控系统等组成。箱体采用锰钢制作,边4mm底4mm,液压系统采用合肥长源全套齿轮泵,气控多路阀,定制油缸意大利平衡阀,意大利背压阀,不锈钢节流阀?,操作系统采用日本三菱PLC德国易福门接近开关,后部料斗可以选装挂桶机构,三角斗机构,摆臂机构,以及落地斗。可选装室内室外操作遥控器。压缩垃圾清动车的结构:压缩垃圾车是能将垃圾压缩。 液压系统,双操控系统,多元化翻倒机构,操作系统组成,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机,电,液联合自动控制系统。压缩垃圾车主要组成部分由密封式垃圾厢电脑控制。




一、压缩垃圾车工作原理及特点描述:压缩垃圾车整车为全密封型,采用电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。二、压缩垃圾车十大优势:①电、液联合控制。压缩垃圾车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。②发动机功率输出自动控制。压缩垃圾车的发动机功率输出控制,即油门控制,可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。③框架结构。压缩垃圾车的垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。④密封处理二次污染。压缩垃圾车的垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。⑤液压举升回路。压缩垃圾车在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用性。⑥先进的电控系统。压缩垃圾车采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的。⑦填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向。压缩垃圾车的填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。⑧自动、手动操作系统。压缩垃圾车的各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。⑨方便的操作控制。压缩垃圾车的作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。⑩高质量的元件。压缩垃圾车的电气、液压系统的关键元器件均采用国内外知名品牌元件,如PLC、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等,品质稳定,性能卓越,提高了垃圾车的使用可靠性。压缩式垃圾车全部由厂家直接生产销售,免去了中间商环节,程度上让利客户,因此在价格方面更有优势,3吨压缩式垃圾车仅需13万起,5吨压缩式垃圾车仅需15.8万起,您还在犹豫什么,赶紧拿起手机,拨打订购吧!
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